El corazón de la RELY R8 y de la CHERY Himla 2027 es el mismo: un motor Mitsubishi 4K22D4M de 2.4 litros a gasolina. Es la pieza que más preguntan nuestros clientes en Boca de Uchire, y con razón: de él dependen la confiabilidad, el mantenimiento y el costo de uso de la camioneta.
Las cifras
| Dato | Valor |
|---|---|
| Código de motor | 4K22D4M (diseño Mitsubishi) |
| Cilindrada | 2.378 cc |
| Configuración | 4 cilindros en línea, atmosférico |
| Potencia máxima | 158 HP a 5.500 rpm |
| Torque máximo | 230 N·m a 4.000 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Norma de emisiones | Euro II |
| Caja | Manual de 5 velocidades |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
Atmosférico: menos piezas, menos problemas
El motor no usa turbo. Eso significa menos componentes sometidos a altas temperaturas y presiones, menos sensibilidad a la calidad del aceite y menos piezas costosas que reemplazar con los años. En una región donde el termómetro marca más de 32 °C buena parte del año, desde Barcelona hasta Maturín, un motor atmosférico bien refrigerado es sinónimo de tranquilidad.
Gasolina: el combustible que sí se consigue
En Venezuela la disponibilidad de gasoil para vehículos particulares ha sido históricamente más irregular que la de gasolina. Una pickup a gasolina te permite llenar el tanque en cualquier estación de la Autopista de Oriente, de la Troncal 9 o de la vía a El Tigre sin depender de cupos especiales para diésel.
Norma Euro II: pensado para el combustible real
Los motores con normas de emisiones muy recientes (Euro 5 o Euro 6) traen sistemas sofisticados que pueden sufrir con un combustible de calidad variable. La norma Euro II del 4K22D4M implica una electrónica de emisiones más sencilla y tolerante, una ventaja práctica en el país.
La experiencia Mitsubishi en el Oriente
Mitsubishi tiene una larga historia en Venezuela y en particular en Anzoátegui, donde la marca ensambló vehículos durante años. Los mecánicos de Barcelona, Puerto La Cruz, Anaco y El Tigre conocen bien la forma de trabajar de los motores de la marca. Eso facilita el mantenimiento y da confianza a la hora de comprar.
Torque donde se necesita
Los 230 N·m a 4.000 rpm, combinados con una relación de eje trasero de 4,556 y una caja manual de cinco velocidades bien escalonada, permiten salir con carga desde parado, subir pendientes como las de la vía a Caripe y mantener velocidad de crucero en la autopista.
Consejos de uso
- Usa la gasolina del octanaje recomendado en el manual.
- Respeta los intervalos de cambio de aceite y filtros, sobre todo si circulas por caminos de tierra.
- Revisa el nivel de refrigerante con frecuencia en temporada de calor.
