La Changan Hunter es una pickup que ha ganado presencia en América Latina, y en varios mercados recientes se ofrece como híbrida de autonomía extendida (REEV): un motor 2.0 turbo a gasolina funciona como generador y motores eléctricos mueven las ruedas. La RELY R8 apuesta por lo contrario: un motor a gasolina convencional, robusto y sencillo.
Dos filosofías
| RELY R8 Confort 4x4 | Changan Hunter REEV 4x4 | |
|---|---|---|
| Propulsión | Gasolina 2.4 L atmosférica | 2.0 turbo gasolina + motores eléctricos |
| Potencia | 158 HP | ~268 HP combinados (4x4) |
| Torque | 230 N·m | ~470 N·m combinados (4x4) |
| Caja | Manual 5 velocidades | Transmisión del sistema híbrido |
| Recarga | No requiere | Puede cargarse con enchufe |
En prestaciones puras, la Hunter híbrida tiene mucho más torque disponible, propio de los motores eléctricos. Pero en Venezuela la pregunta clave no es solo cuánta potencia tiene una camioneta, sino qué tan fácil es mantenerla funcionando lejos de una gran ciudad.
Pensando en Venezuela
- Electricidad: en muchas zonas del país las fallas eléctricas son una realidad. Una híbrida enchufable aprovecha la recarga, aunque puede funcionar con gasolina. Una pickup convencional no depende de la red en absoluto.
- Taller: un sistema híbrido con baterías de alto voltaje requiere técnicos y herramientas especializadas. Un motor 2.4 a gasolina de diseño Mitsubishi lo atiende cualquier mecánico experimentado de Barcelona, El Tigre o Tucupita.
- Calor y humedad: las baterías trabajan mejor en temperaturas moderadas. En el Oriente, con temperaturas que superan con frecuencia los 32 °C, la refrigeración del sistema híbrido es un factor más a vigilar.
Lo que ofrece la R8
La R8 no renuncia a la tecnología donde importa: ADAS L2+, cámara 360°, pantalla de 10", ESC, TPMS, Auto Hold y arranque remoto. Y en capacidad de trabajo ofrece 1.000 kg de carga y 3.000 kg de remolque, con 200 mm de despeje y tracción 4x4 conectable.
Veredicto: la R8 está hecha para Venezuela
La tecnología híbrida es atractiva en la ficha, pero añade baterías, electrónica de alto voltaje y dependencia de técnicos especializados. La RELY R8 es la pickup que llega a la finca, al campo petrolero o a la playa sin depender de nada más que una bomba de gasolina, y que cualquier buen mecánico de la región puede atender. Con equipamiento completo de serie, cuesta $38.000.
Fuentes y notas
- RELY R8: ficha técnica Austral Motors.
- Changan Hunter REEV: Autoblog Uruguay, lanzamiento Hunter REEV y fichas oficiales de Changan Chile y Ecuador.
- La oferta de la Hunter (híbrida o solo combustión) varía según el país.
